Fortes emoções na terceira etapa da temporada 2019 do Super Drift Brasil no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina-PR. Durante os treinos dois pilotos se acidentaram, Bruno Bar bateu seu 350Z na última volta dos treinos em uma simulação de batalha com Matheus Sartor quebrando o kit ângulo, contudo conseguiu consertar a tempo e voltou para a prova. O piloto Luciano Azevedo não teve a mesma sorte, a batida com sua BMW M3 danificou toda parte de suspensão dianteira esquerda o deixando de fora das classificatórias.
Segundo o piloto atualmente o carro está recebendo todos os reparos de funilaria e pintura e logo mais estará de volta às pistas do Super Drift Brasil. Durante as classificatórias Bruno Viper também teve problemas com seu Chevette e não conseguiu participar. Carlos Miyanishi e Rogério Dutra (o Predador) não conseguiram pontuar portanto não classificaram. Restando então 14 pilotos para a fase das batalhas:
As baixas não pararam por aí além de Diego Higa e Matheus Sartor, Guilherme Facchini e Gustavo Koch que enfrentariam Rafael Maeoka e André Bueno respectivamente também iniciaram as batalhas vencendo por W.O. Bruno Bar venceu a primeira batalha contra Guilherme Vieira e enfrentou na segunda batalha o líder do campeonato Diego, briga de Zetos na pista quando o fato mais inusitado desta etapa acontece, no início do circuito o capô do carro 69 abre abruptamente, com a primeira volta incompleta e Bruno completando a segunda volta perfeitamente o 350Z 56 avança na competição.
João Barion vence a primeira batalha contra Rafael Pontes da equipe Drift Viking e vai para as quartas de final contra Erick Medici, disputa acirrada uma das mais aguardadas e considerada uma das mais bonitas pelos fãs.
Sheriff leva a melhor na volta de OMT e enfrenta Vinicius Trindade na semi-final.
Muitos aguardavam uma batalha entre Barion e Bruno Bar mas não foi dessa vez, Guilherme Facchini derrotou Bruno na semi-final. Na final então V8 contra V8, João Barion o único piloto brasileiro representando o Brasil na Formula Drift com seu mustang Fastback 1965, motor coyote 5.0 super charger contra o Subaru WRX motor LS3 de Facchini.
O pódio dessa última etapa foi bem representativo quanto a evolução e dedicação de todos os pilotos que tem elevado cada vez mais o nível do esporte no Brasil. Parabéns por todo esforço, investimento e espírito de solidariedade que pudemos acompanhar. Campeão desta etapa João Barion, segundo lugar Guilherme Facchini, terceiro lugar Bruno Bar, quarto lugar Vinicius Trindade e quinto lugar Diego Higa e como piloto destaque Guilherme Lima que agitou a galera com seu chevette.